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德國KRACHT齒輪泵KF16RG10-D25

克拉特齒輪泵主要性能特點：
1. 本產品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng)，主泵油路和S閥擺動油路相互獨立，使用系統(tǒng)簡單，元器件壽命長，可靠性更高，同時降低了系統(tǒng)的溫度，且便于故障判斷和拆除。
2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制。
3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護，同時主泵送系統(tǒng)超壓時，油泵壓力切斷自動開啟。
4. 擺動油路采用恒壓本供油結合蓄能裝置，從而可靠保證擺動力大又具備節(jié)能功效。
5. 泵組及閥均采用世界、更合理、更可靠、輕松實現混凝土輸送量的無級調節(jié)。
6. 液壓管路采用錐面密封，管路接頭密封材料。
7. 泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換、便捷、不漏油。
8. 采用吸油及回油過濾技術，避免異物進入液壓系統(tǒng)。進一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。
9. 液壓管全套采用膠管。

克拉克齒輪泵操作注意事項：
?流體應具有基本的潤滑特性，不能含有固體雜質，并且化學特
性相容。
? 避免空轉。
? 泵只能以旋轉方向操作，否則會破壞軸的密封。
? 為了避免過度壓力，系統(tǒng)或泵應當安裝安全閥。
? 裝在泵上的溢流閥只允許在短期操作中用作安全閥。
? 較長時間需溢流泵送的部分流量時，必須獨立安裝一個溢流閥，
將所溢流的油直接導入油箱。
? 在上述情況下，需預先裝好獨立的溢流閥。
多種配置
? 驅動軸的密封：
– 旋轉軸唇型密封
– 雙旋轉軸唇型密封（淬火）
– 機械密封
?  前置軸承用于承受輸入軸一側的徑向負載
?  溢流閥用作泵和系統(tǒng)的安全閥
? 保持不變的流量排出方向即使改變軸旋轉方向，可選配安裝閥組（梭閥）。

克拉克KRACHT齒輪泵在其它條件不變的情況下,泄漏增加,執(zhí)行元件速度隨溫度變化,造成工作不穩(wěn)定,過熱的主要原因是:側板與齒輪端面及軸套與齒輪端面,齒頂圓與泵體內表面產生摩擦,或者兩齒輪軸的平行度誤差大,齒輪與泵體及齒與齒的偏磨均會造成升溫,應及時更換齒輪,調整間隙,修正平行度誤差。油箱太小,造成散熱不良,可更換油箱或加冷卻裝置?？死薑RACHT齒輪泵液壓油的粘度過大,導致內摩擦力增大,即排油阻尼增大,產生熱量增加,使油溫升高,需更換適當的液壓油。液壓油變質或雜質增多,使運動部件摩擦增加,產生熱量,這時需清洗泵及更換新油。

德國KRACHT齒輪泵KF16RG10-D25

克拉克kracht齒輪泵應固定在牢固的基地上，以免產生管道松動及振動，并用螺栓緊固以免底板變形。如單獨泵頭安裝在機械上，必須選擇放在振動小的地方。安裝進出油管之前必須用煤油沖洗管道內壁，不允許有雜物，如果這類物質進入泵體，齒輪將被損壞。泵的進出管徑尺寸不應小于泵進出口徑尺寸。進油管應采用稍大的管徑，進油管應越短越好，克拉克kracht齒輪泵彎頭應采用彎曲半徑比較大的，管道上的閥門應采用閘門閥以減少阻力。油泵無需安裝底閥，因底閥的阻力很大，但建議在進油管入口處安裝金屬濾網，以防止雜物進入泵體內，克拉克kracht齒輪泵濾油網的有效面積應不小于管道管徑面積的兩倍，進油管道吸油口出應切成45。斜角。

部分型號：

KF16RG10-D15
KF16RF9-D25
KF16RF9-D15
KF16RF7-D25
KF16RF7-D15
KF16RF6-D25
KF16RF6-D15
KF16RF5-D25
KF16RF5-D15
KF16RF4-D25
KF16RF4-D15

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